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隧(suì)道風機(ji)運行的(de)效率很(hen)高,在運(yùn)行的時(shí)候也可(kě)以調節(jie)葉片液(ye)♋壓,而且(qie)在這個(ge)時候它(tā)的運行(háng)效率也(ye)不會降(jiàng)低多少(shao)。隧道風(feng)機通風(feng)的過程(chéng)中它的(de)各個數(shu)據都要(yào)進行一(yī)個監測(cè),并且随(suí)時✉️準備(bei)加強保(bao)養,如果(guǒ)出現了(le)問題可(kě)以及時(shí)的🌏發現(xian)停機檢(jiǎn)查維修(xiū)。隧道風(fēng)機有自(zì)己的預(yù)防維護(hu)技術,這(zhè)個時候(hòu)就能夠(gòu)派上用(yong)場了。隧(suì)道風機(ji)有哪些(xie)預防維(wei)護技術(shu)?
對于各(ge)類大功(gōng)率隧道(dao)風機,需(xu)求正在(zài)檢修規(guī)定中對(duì)于有關(guan)頤養工(gōng)作停止(zhǐ)片面讨(tǎo)論,構♍建(jiàn)完美的(de)規範檢(jian)修規定(dìng),活期停(tíng)止保護(hu)頤養,隧(sui)道風機(ji)有哪些(xie)預防維(wei)護技術(shu)?審查有(you)關參數(shu),停止注(zhu)油等工(gōng)作。
電效(xiao)果運轉(zhuan)時,軸承(cheng)量度應(yīng)沒有高(gāo)于九十(shi)五攝氏(shì)度,軸承(chéng)🈲運轉兩(liǎng)千五百(bai)小時至(zhì)多審查(chá)一次,若(ruo)湧現光(guang)滑🔱脂蛻(tui)變時👌,必(bi)需及時(shi)改換。清(qīng)算軸承(cheng)内、外蓋(gài)注排油(you)安裝内(nei)的油類(lei),到達腌(yan)臜、疏通(tōng),軸承需(xu)用汽油(yóu)蕩滌腌(yan)臜⭐。活期(qī)停止加(jia)油,為到(dao)達最佳(jiā)的💛成效(xiao),需停止(zhǐ)邊注油(you)邊轉動(dòng)隧道風(fēng)機。軸承(cheng)拆卸時(shí),間接增(zeng)添光滑(hua)脂。
但因(yīn)為隧道(dao)風機的(de)風葉是(shì)裝置正(zheng)在開啟(qǐ)的條件(jian),野生難(nan)以轉🌈動(dong)風葉,屢(lǚ)次點動(dòng)風機也(yě)沒有正(zheng)當,且無(wu)比沒有(you)🙇🏻保險,因(yīn)其發動(dong)直流電(diàn)過大,屢(lü)次點動(dòng),簡單燒(shāo)壞發電(dian)機、惹起(qǐ)電網的(de)穩定等(děng)。•·
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